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• Finanziamento fino a 7 anni.
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  Descrizione ABS (Anti-lock braking system) con BAS (Brake Assist System). ADAPTIVE BRAKE con funz. Hold e assist. alla partenza in salita. Alette parasole illuminate con specchietto di cortesia, orientabili lat. Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori con funzione "Express-up". ASR (Acceleration skid control). Assetto sportivo AMG RIDE CONTROL. Assistenza per incidenti e guasti (non richiede telefono cellulare). ATTENTION ASSIST PLUS (sist.di protez. da stanchezza e colpi di sonno con sensibilità regolabile). Bracciolo centrale con vano portaoggetti. Cambio automatico sportivo a 7 marce AMG SPEEDSHIFT MCT. Cassetto portaoggetti ant. illuminato. Differenziale autobloccante posteriore AMG meccanico. Eco START/STOP. Fari anteriori LED e fari posteriori full LED. Impianto di scarico Performance AMG. Impianto frenante AMG high-performance: con pinze freno verniciate in Grigio con logo AMG. Modulo UMTS (servizi base Mercedes me connect). Quadro strumenti con display a colori TFT ad alta definizione. Sedili ant. regolabili elettricamente (in altezza e inclinazione). Serbatoio da 66 litri. Soglie di ingresso illuminate con scritta AMG. Specchietti retrovisori regolabili elettricamente, riscaldabili e in tinta con la carrozzeria. Sterzo diretto con servoassist. in funz. della vel. e rapporto di trasmissione dello sterzo variab. Touchpad. Vano portaocchiali nel gruppo comandi sul tetto. Vetri atermici verdi su tutti i lati e lunotto in vetro di sicurezza temprato. Volante multifunzione a 3 razze in pelle. Clima aut. THERMATIC (temp.reg. per lato, disp. calore residuo, filtro antipolline/antipolvere).   Recensione La Mercedes-AMG C 63 è la versione più veloce dell'azienda della sua Classe C junior executive. Alimentata da un tumultuoso motore biturbo V8 da 4,0 litri e che trasmette la trazione esclusivamente all'asse posteriore tramite un cambio automatico AMG a sette velocità, questa è un'auto dalle prestazioni davvero rapida e coinvolgente. Di serie, la C 63 è dotata di freni AMG High Performance con pinze argentate, sospensioni AMG Ride Control commutabili a tre modalità, modalità di guida AMG Dynamic Select e sterzo sportivo a tre stadi sensibile alla velocità. Tutta questa bontà tecnica equivale a un'auto semplicemente geniale da guidare: è una vera gattina per le faccende quotidiane, dimostrandosi abbastanza benigna nelle sue modalità di guida meno intense da usare in sicurezza in condizioni sfavorevoli, e ha un giro che è solido ma confortevole in ogni momento. E poi, quando l'umore ti prende, il C 63 può trasformarsi in una tigre selvaggia di un'auto, urlando lungo i rettilinei e martellando nelle curve come qualcosa di più agile e agile di quanto suggerirebbe il suo peso a vuoto minimo di 1.785 kg.

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  Descrizione Cambio automatico elettronico a 8 rapporti ZF con Jaguar Sequential Shift, Eco HMI con analisi dei parametri di guida, Impianto Audio Jaguar Sound System (80W, 6 altoparlanti., amplificatori. 4 canali.), Jaguar Drive Control (Modalità ECO, Dynamic, Winter e Normal), JaguarSense (accensione a sfioramento), Touchscreen Capacitivo da 8".   Recensione Forme eleganti e fluide, frontale grintoso: con il suo piglio sportivo e la trazione posteriore, la XE segna il ritorno della Jaguar nel settore delle berline di medie dimensioni (la vettura è lunga 467 cm).

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